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[売一戸建]大田区の売一戸建6,800万円(税無)

物件所在地: 東京都大田区上池台5丁目 交通: 都営浅草線馬込駅 徒歩15分
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価格: 6,800万円(税無) 間取り: 3LDK
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土地面積
建物面積
110.08m2(実測)
138.98m2
築年月 1994-6
構造/階数 木造/3階建
建物現況 居住中
駐車場/料金
地目 宅地
建築確認番号
都市計画 市街化区域
用途地域 第二種中高層住居専用地域
建ぺい/容積率 60%/200%
土地権利 所有権
国土法届出 不要
地代/借地期間 -/-
私道負担 -/-
接道状況 北西 10.5m(公道)
東 6.9m(公道)
セットバック -
設備 駐車場
キャッチ 都営浅草線「馬込」駅で紹介可能な一戸建。
備考 両面道路、10.5m公道面、並列駐車2台可店舗付ウッドデッキ
取引形態 媒介
引渡時期 相談
小学校区 池雪
中学校区 貝塚
特記事項 -
物件所在地 東京都大田区上池台5丁目(上池台五丁目)
交通 都営浅草線馬込駅 徒歩15分(馬込駅の物件一覧はこちら
不動産価格 6,800万円(税無)
間取り 3LDK
最終更新日 2012-05-20 次回更新日 随時
価格帯 馬込駅の不動産を6000万円台で絞る
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住宅購入ひとくちガイド

民間ローンの金利は変動型や固定期間選択型が主流。

民間ローンの金利は変動型や固定期間選択型が主流ですが、一部の金融機関では完全固定型も扱っています。民間ローンの変動型は金利が半年ごとに見直されますが、返済額の見直しは5年に一度が一般的です。金利が上昇して返済額がアップする場合でも、それまでの1.25 倍までしか上がらないルールになっています。これに対し、3年、5年、10年など一定期間だけ金利を固定するタイプが固定期間選択型です。固定期間終了時にはその時点の金利が適用され、それまでと異なる金利タイプを選ぶこともできます。なお、固定期間選択型では返済額がアップする場合の上限が設けられていません。金利上昇で返済負担が急増する可能性もあるので気をつけましょう。

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本日のお役立ち不動産用語

被相続人 ひそうぞくにん
死亡したことにより[相続]される人。[相続人]が相続によって承継する財産や権利義務のもとの所有者のこと。

物件地域のつぶやき

pair_slope ありがとうございます。15分ほど歩きますがそれもOK。また、都営の戸越から池上線の戸越銀座乗り換えという、裏ワザもあります(*^^*) RT @potaringgogo: @pair_slope 乗り換えが面倒な方は馬込駅まで出て、環七沿いに歩いてもいいかも(笑) 

suginamikestate 大田区南馬込1丁目 売地: 大田区南馬込1丁目 売地 物件種別/土地 価格/4,980万円 [新着] 所在地/大田区南馬込1丁目 駅名/都営浅草線馬込駅徒歩7分 土地面積/ 87.46m...

potaringgogo @pair_slope 乗り換えが面倒な方は馬込駅まで出て、環七沿いに歩いてもいいかも(笑) 

hype0808 I'm here. ( 浅草線 馬込駅 ) #tspot

kamizima_madoka 遠州馬込駅だって、遠州馬込駅のことだって、私は忘れないもん!スイッチバック構造の駅だったこと、絶対忘れたりしないもん!

ikegamisen (@realesatatenews)区分マンション レイクヒル長原 6階部分 東京都大田区: 価格:850万円、利回り:7.50%、構造:、築年数:1970/11、交通:東急池上線 長原駅 徒歩8分,都営浅草線 馬込駅 徒歩...

chizuo 馬込駅:

realesatatenews 区分マンション レイクヒル長原 6階部分 東京都大田区: 価格:850万円、利回り:7.50%、構造:、築年数:1970/11、交通:東急池上線 長原駅 徒歩8分,都営浅草線 馬込駅 徒歩9分、特徴:・想定利回り7.5%・3...

realesatatenews 区分マンション レイクヒル長原 6階部分 東京都大田区: 価格:850万円、利回り:7.50%、構造:、築年数:1970/11、交通:東急池上線 長原駅 徒歩8分,都営浅草線 馬込駅 徒歩9分、特徴:・想定利回り7.5%・3...

bak_chan @nakjp あれ、こないだ言わなかったっけ?(^_^;) 今度は馬込。駅、超遠し(*_*)

mouth7 馬込駅 (Magome Sta.) (A02) にいます。 (大田区, 東京都)

granamoryoko 初! (@ 馬込駅 (Magome Sta.) (A02))

daigolow156 広告収入の無い馬込駅。一見、廃墟のようだ。

yoshiharu 馬込駅(Magome Sta.)(A02)にタッチ!

kamizima_madoka 遠州馬込駅だって、遠州馬込駅のことだって、私は忘れないもん!スイッチバック構造の駅だったこと、絶対忘れたりしないもん!

今日の一口便利メモ

事業部制組織

事業部制組織とは、会社組織を取扱う製品や商品群ごとに分化させ、事業部ごとに一部または全部の間接部門を有した組織。 事業部門制組織と呼ばれることもあるが、ニュアンスとしては事業部門の方が事業部よりくくりかたが大きく、会社によっては、事業部門の下に事業部が紐づくこともある。 間接部門をほぼ部門別に揃えていたり、社内的に資金調達を行う仕組みが確立したりしていると、特にカンパニー制組織と呼ばれることがある。 複数の事業を営み、事業ごとに独立採算を目指す企業での管理運用が容易というメリットがあり、将来の持ち株会社化を前提としている場合もある。 一方、間接部門が事業部、カンパニー間で重複するデメリットがある。

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