[売一戸建]横浜市青葉区の売一戸建5,480万円(税込) |
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| 物件所在地： | 神奈川県横浜市青葉区あざみ野４丁目 | 交通： | 東急田園都市線たまプラーザ駅 徒歩14分 （たまプラーザ駅の物件一覧はこちら） |
価格： | 5,480万円(税込) | 間取り： | 4LDK |
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| 土地面積 建物面積 |
100.69m2(実測) 103.17m2 |
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| 入居予定 | 2012-8 | ||
| 構造／階数 | 木造／2階建 | ||
| 建物現況 | 建築中 | ||
| 駐車場／料金 | 有 | ||
| 地目 | 宅地 | ||
| 建築確認番号 | 第11UDI3T建03225号 | ||
| 都市計画 | 市街化区域 | ||
| 用途地域 | 第二種中高層住居専用地域 | ||
| 建ぺい／容積率 | 60％／150％ | ||
| 土地権利 | 所有権 | ||
| 国土法届出 | 不要 | ||
| 地代／借地期間 | -／- | ||
| 私道負担 | -／- | ||
| 接道状況 | 北 12.0m(公道) | ||
| セットバック | - | ||
| 設備 | 駐車場 | ||
| キャッチ | 「たまプラーザ」駅徒歩圏。南面バルコニーや1階に備わる17畳以上のLDKなど間取りもお薦めの全4棟。 | ||
| 備考 | 1号棟、LDK17畳、グルニエ、各室6畳以上、食洗機、浴室乾燥機、東側隣地通路有 | ||
| 取引形態 | 媒介 | ||
| 引渡時期 | 相談 | ||
| 小学校区 | あざみ野第一 | ||
| 中学校区 | あざみ野 | ||
| 特記事項 | - | ||
| 物件所在地 | 神奈川県横浜市青葉区あざみ野４丁目（あざみ野四丁目） | ||
| 交通 | 東急田園都市線たまプラーザ駅 徒歩14分（たまプラーザ駅の物件一覧はこちら） 東急田園都市線あざみ野駅 徒歩15分（あざみ野駅の物件一覧はこちら） |
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| 不動産価格 | 5,480万円(税込) | ||
| 間取り | 4LDK | ||
| 最終更新日 | 2012-05-22 | 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 | たまプラーザ駅の不動産を5000万円台で絞る たまプラーザ駅の不動産を4000万円以上～6000万円以下で絞る （上下1000万円で再チェック！） たまプラーザ駅の不動産を5300万円以上～5500万円以下で絞る （上下100万円で再チェック！） たまプラーザ駅の不動産を5200万円以上～5600万円以下で絞る （上下200万円で再チェック！） たまプラーザ駅の不動産を5100万円以上～5700万円以下で絞る （上下300万円で再チェック！） |
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| 駅からの距離 | たまプラーザ駅から徒歩3分以内の物件 たまプラーザ駅から徒歩10分以内の物件 たまプラーザ駅から徒歩15分以内の物件 たまプラーザ駅から徒歩20分以内の物件 |
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| 同じ沿線の他の駅 | 渋谷駅 池尻大橋駅 三軒茶屋駅 駒沢大学駅 桜新町駅 用賀駅 二子玉川駅 二子新地駅 高津駅 溝の口駅 梶が谷駅 宮崎台駅 宮前平駅 鷺沼駅 たまプラーザ駅 あざみ野駅 江田駅 市が尾駅 藤が丘駅 青葉台駅 田奈駅 長津田駅 恩田駅 こどもの国駅 つくし野駅 すずかけ台駅 南町田駅 つきみ野駅 中央林間駅 | ||
住宅購入ひとくちガイド
前面道路の幅はどれくらい必要？？「セットバック」の意味は？万が一の時に、「消防車」が入れるように、道路幅は最低4mは必要です。
建築基準法では、都市計画区域内で建物を建築する場合、建築物の敷地は幅員4m以上の道路に2m以上接することが義務づけられています。これによって、災害時のの緊急車両の円滑な通行や消火活動がスムーズに行われ、安全で快適な住環境が確保されます。
以下に、一般的な道路幅についての見解をまとめてみました。
幅員4m未満
緊急時に、消防車や救急車等の緊急車両が安全に通行して消火活動ができるために必要な道路幅の最低基準が4mとされています。4m未満の道路では、緊急車両の円滑な通行が困難な上、違法駐車等があった場合、さらに現場への到着が遅れます。
幅員4m以上9m未満
前面道路が4m?9m確保できると、車庫入れや対抗車両とのすれ違いが難なく行え、駐車場の形状や幅に関係なく、初心者でも楽に車庫入れができると言われています。また、車どおりの少ない生活道路(自宅から主要道路に出るための道路)であれば、小さなお子様でも自宅の前で安心して遊ばせることができます。
幅員9m以上
幅員9mの道路では、2車線以上、車両の通行も多い道路場合も多く、幅員9m(おおよそ8m?12m、※市町村によって異なる)以上の道路には、歩行者の安全性を考えて、歩道を設けることが義務付けられています。自宅の前でお子様を遊ばせるには危険な環境というデメリットもある反面、主要道路への接続がいいというメリットもあります。
＞＞「不動産用語辞典」へ
道路幅を4mにするために必要なのが「セットバック」です。
しかし、建築基準法が施工される前に建築された建物では、前面道路が幅員4mに満たない場合もあり、都内でも、下町など、現在でも4mに満たない道路に接する物件が残ります。こうした道路に接する土地に建築物を建てるために必要なのが、「セットバック(道路後退)」です。セットバックとは、現況4m に満たない道路に接する土地に新たに建築物を建てる場合、現在の道路中心線から2m道路境界線を後退して建築物を建てることをいいます。そうすることで、将来的に隣地や向かいの敷地を含め、幅員4mの道路を確保しようというのが目的です。セットバックした部分は、私有地として扱われ、将来的に周辺の全ての敷地のセットバックが完了するまでは、花壇等をつくることも可能です。また、建蔽率・容積率算出の際に土地面積として扱われるか、固定資産税が免除されるか等は、市町村によって異なりますので、契約時に確認されることをおすすめします。
本日の不動産業界ニュース
有楽土地など／習志野の大規模マンション1期発売から即日完売続く 有楽土地など６社が千葉県習志野市で開発中の大規模マンション「Green Green」（総戸数270戸）の第２期1次25戸が即完した。
2011/06/08
本日のお役立ち不動産用語
| 厚生地区 | こうせいちく |
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[特別用途地区]のひとつで、医療施設、社会福祉施設その他の厚生施設にかかわる良好な環境の保護を図る地区。医療施設、社会福祉施設の周囲において、好ましくない業種（例えばパチンコ店や風俗店など）の進出を規制することが多い。 地方公共団体が指定する地区であり、建築規制の内容は地方公共団体ごとの[条例]で定められる（[建築基準法]49条）。 |
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物件地域のつぶやき
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motifarm 急行 中央林間行き 座れた⇒東急田園都市線 [中央林間方面] たまプラーザ駅：席はいっぱい、遅延(10分未満) #こみれぽ 電車混雑リポート
flowerwaltz @trickanoid たまプラーザ駅から5分程かな？熱々、美味しかったです(^-^)/
y_bear たまプラーザ駅にタッチ！
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yamataro__o @75eri_pao @asami0417 18時半にたまプラーザ駅に集合でお願いします！
melonpan_dayooo たまプラーザ駅 (DT15) にいます。 (横浜市, 神奈川県)
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tommy1006 中央林間からの乗り換えなんて、久しぶりだな(^^)てかたまプラーザ、駅だけでも見るたびに変わってて焦る(笑)あの寮はまた浮き輪とか亀とか飾ってるのかな(^o^;)
mzgc_yp_otaku たまプラーザ駅なう。撮影仕事の合間にたまプラーザ駅構内の綺麗なショッピングモールで食事。
ランチの三元豚とんかつはおいしかった。
Bm_thH たまプラーザ駅 (DT15) にいます。 (横浜市, 神奈川県)
今日の一口便利メモ
インショップ
インショップとは、大型店の中にある独立した小型店のこと。 ショップ・イン・ショップの略。 デパートやショッピング・センターに導入されるテナント、ディスカウントストアなどの一角にある小型店舗などがこれにあたる。